Принцип работы винтового компрессора

Винтовой компрессор — это устройство, предназначенное для сжатия воздуха с использованием двух вращающихся винтов (роторов). Этот тип компрессора отличается высокой производительностью, надёжностью и эффективностью, что делает его популярным в различных промышленных и коммерческих приложениях.

Основные компоненты винтового компрессора

1. Винтовой блок

Сердцем винтового компрессора является винтовой блок, состоящий из двух параллельно расположенных роторов. Один из роторов имеет вогнутый профиль, другой — выпуклый. Вращение роторов создаёт камеры, которые захватывают и сжимают воздух.

2. Входной клапан

Входной клапан регулирует поток воздуха, поступающего в компрессор. Он открывается и закрывается в зависимости от требований системы, обеспечивая оптимальное количество воздуха для сжатия.

3. Система подачи масла

Масло используется для смазывания и охлаждения роторов, а также для создания уплотнения между ними, что повышает эффективность сжатия.

4. Маслоотделитель

После сжатия воздушно-масляная смесь поступает в маслоотделитель, где масло отделяется от воздуха. Воздух проходит через фильтр, а масло возвращается в систему для повторного использования.

5. Охладитель

Сжатый воздух проходит через охладитель, где его температура снижается до безопасного уровня перед подачей в систему.

Перейти в каталог винтовых компрессоров

Принцип действия

1. Впуск воздуха

Воздух поступает через входной клапан в винтовой блок. Клапан регулирует количество воздуха, поступающего в компрессор, обеспечивая необходимый объём для сжатия.

2. Сжатие

В винтовом блоке роторы вращаются с высокой скоростью. Воздух захватывается в камеры между роторами и корпусом. По мере вращения роторов объём камер уменьшается, что приводит к сжатию воздуха.

3. Смазывание и охлаждение

Во время сжатия масло впрыскивается в винтовой блок. Масло выполняет три функции:

  • Смазывает роторы, снижая трение и износ.
  • Охлаждает роторы, предотвращая перегрев.
  • Создаёт уплотнение между роторами, повышая эффективность сжатия.

4. Отделение масла

Сжатый воздух, смешанный с маслом, поступает в маслоотделитель. В маслоотделителе масло отделяется от воздуха и возвращается в систему смазки. Очищенный от масла воздух проходит через фильтр и поступает в охладитель.

5. Охлаждение и выход воздуха

Воздух проходит через охладитель, где его температура снижается. Охлаждённый сжатый воздух затем подаётся в пневматическую систему для дальнейшего использования.

Винтовой компрессор является надёжным и эффективным устройством для сжатия воздуха, благодаря своей конструкции и принципу действия. Понимание основных компонентов и процесса работы винтового компрессора позволяет эффективно его эксплуатировать и обслуживать, обеспечивая стабильную работу и долгий срок службы.